コレクションホビー情報館
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本日のオススメ
1/16 RC戦車 No.05 タイガーI 東部戦線
●ドイツ?号戦車「通称タイガー?」は1942年からドイツ降伏まで各地の戦場で戦い続けたWW?を代表する名重戦車です。●商品は1/16のビッグサイズ!27MHZ(3バンド切り替え可)、ニカドバッテリー、充電器、プロポ付属、デモ走行プログラム可能のTOY RCです。
1/16 RC戦車 No.05 タイガーI 東部戦線
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本日のオススメ
新世紀合金 真ゲッターロボ 真ゲッター2 ブラックVer.
●おなじみブラックバージョンの登場です。●ブラックになってシャ-プさが増しました。●ドリルミサイルの発射ギミック、蓄光剤による発光ギミック、フィギュアは帝王ゴ-ルが付属しています。●初回限定生産です。(C)1998永井豪・石川賢/ダイナミック企画・「真ゲッターロボ」製作委員会(C)AOSHIMA
新世紀合金 真ゲッターロボ 真ゲッター2 ブラックVer.
本日のオススメ
ランボルギーニ ムルシエラゴ (イエロー)
●2002年式の「ムルシエラゴ」。●1/18サイズのダイキャストミニカー。●ボンネット、ドア、リアエンジンフードが開閉可能。●ハンドルと前輪が連動して可動。●ボディカラーは「イエロー」です。(C)AOSHIMA
ランボルギーニ ムルシエラゴ (イエロー)
本日のオススメ
XB スバル インプレッサ WRC 2008(TT-01 TYPE-E)
【 世界ラリー選手権の勇姿をRCカーで楽しむ 】 2008年の世界ラリー選手権第7戦アクロポリスにデビュー、P.ソルベルグ選手のドライビングで2位表彰台を獲得するなど活躍を見せたスバル インプレッサ WRC 2008の完成電動ラジオコントロールカーです。躍動感あふれる5ドアハッチバックボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。バーチカルフィンを採用したリヤウイングや角形のドアミラーがフォルムを引き締めます。また、メッキパーツの前後ライトケースに高輝度LEDを内蔵。ヘッドライト2灯(ホワイト)、テールライト2灯(レッド)のライト点灯が楽しめます。シャーシは組み立てやすさに加えて、コントローラブルな操縦性を発揮するシャフト4WDのTT-01シャーシTYPE-Eを採用しました。もちろん、車体は組み立て済み、ホイールタイプの送信機、走行用バッテリー、充電器もセットされ、すぐに走りが楽しめます。 【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】 シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-E。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC、タミヤTEU-101BKを搭載しました。 【 基本スペック 】 ●全長434mm、全幅188mm、全高141mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●540タイプモーター付き ●タミヤTEU-101BKスピードコントローラー付き ※送信機用電源(単3形電池8本)は別売りです
XB スバル インプレッサ WRC 2008(TT-01 TYPE-E)
本日のオススメ
XB クスコ DUNLOP スバル インプレッサ(TT-01 TYPE-E)
【 スーパーGT唯一のAWDマシンの走りを楽しむ 】 2008年のスーパーGTレース第4戦セパンでクラス優勝を飾るなどGT300クラスで大躍進を見せた唯一のAWDマシン、クスコ DUNLOP スバル インプレッサの完成電動ラジオコントロールカーです。レーシングマシンに変身した迫力あふれる4ドアセダンボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。小さなドアミラーや大型リヤウイングをはじめ、フロントバンパー両サイドのカナード、メッキ仕上げの前後ライトケースなどスケール感の高い仕上がりが魅力。10本スポークホイールに、レーシングスリックタイヤを装備しました。 【 RCメカ、バッテリー、充電器もセット 】 完成・塗装済みの車体はもちろん、車のコントロールに最適なホイールトリガータイプの送信機、走行用7.2Vバッテリー、充電器もセット。送信機は脱着式のグリップカバーとトリガーカバーを採用。グリップを細くすることで手の小さな方でも握りやすく、トリガーカバーを付けることでバック操作などがしやすくなります。また、RCメカはノイズに強いFM方式を採用しました。 【 コントローラブルなシャフト4WD、TT-01 TYPE-Eを採用 】 シャーシは、縦置きモーター・シャフトドライブ4WDのTT-01 TYPE-Eを採用。バスタブタイプのメインフレームに、グラスファイバー強化ナイロン樹脂製のアッパーデッキとギヤカバーを装備して高いシャーシ剛性を確保しました。ステアリングシステムは遊びが少なくスムーズな動きの3分割タイプ。低重心・好バランス設計と4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション、前後に装備したデフギヤなどともあいまって、コントローラブルな操縦特性を発揮します。また、前後進ともにスムーズなコントロールが可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)を搭載しました。 【 基本スペック 】 ●全長451mm、全幅191mm、全高127mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅/径=FRとも27/67mm ●フレーム=バスタブタイプ ●駆動方式=縦置きモーター・シャフトドライブフルタイム4WD ●デフギヤ=前後とも3ベベル ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤ比=8.35:1 ●540タイプモーター付き ●バック走行可能なESC(エレクトロニック・スピード・コントローラー)搭載 ※送信機用電源(単3形電池8本)は別売りです
XB クスコ DUNLOP スバル インプレッサ(TT-01 TYPE-E)
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